ホンダの車情報 - ホンダの事故車買取のために

元祖FF1BOXミニバンだった初代から、先進ミニバンの5代目まで、歴代ホンダ ステップワゴン

一般的なFF乗用車をベースとしてその上にスペース効率に優れた箱型ボディを乗せ、安価で軽量、車内が広く実用性に優れ、乗用車感覚で運転できるミニバン。現在では珍しくはありませんが、それを日本で最初に実現したホンダ ステップワゴンは、当初こそ奇妙な車と思われたものの定番ミニバンの始祖と言われるようになり、代を重ねていきました。

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日本のコンパクトカーにおけるベーシックモデルの1台!そろそろ次期型も気にかかるホンダ フィット

日本のコンパクトカーの歴史には、いくつかタイミング・ポイントとなる重要な車種がありましたが、ホンダにおいて初代シビックに次ぎ歴史の転換点となったコンパクトカーと言えば、このフィットでしょう。かつてのシビックがそうだったように優れた環境性能や走行性能、そして多くの派生モデルを生んでいます。

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軽自動車のみならず、日本の自動車販売台数の頂点に立つ軽スーパーハイトワゴン、ホンダ N-BOX

軽自動車の新たな売れ線カテゴリーとなっている、屋根が高く広々とした軽ハイトールワゴン(スーパーハイトワゴン)。そこでは長らくダイハツ タントがダントツのトップ、つまり軽自動車販売No.1も誇ってきたわけですが、その前に立ちはだかったのがホンダのN-BOXです。2代目では安全装備の充実で差別化を図り、「もう単なるスペース効率だけでは売れない」ことを証明したN-BOX、今や軽自動車だけではなく、ホンダそのものの主力車種でもあります。

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